поставил ямал 55, все окей тюмень рулит

Машина простояла в гараже 3 недели, пришел стал заводить чип-ключ не поворачивается. Померил напряжение - полный ноль.
Поменял аккумулятор на Varta Silver Dynamic D15.
После замены аккумулятора пришлось вводить код для разблокировки системы зажигания.
На старом аккумуляторе была маленькая трещина, через которую вытек весь электролит. По словам мастера из автосалона бракованные аккумуляторы редко но бывают.

Был кажется 38 А/Ч,поставил 55 А/Ч

Karik79 писал(а):
Я по осени поставил себе VARTA SILVER DYNAMIC 600
   
Могу сказать что АКБ показала себя с лучшей стороны даже при простое 2 суток при -30 - -35 легко заводила машину (без предварительного прогрева)
Этой зимой всегда заводил с первого раза своё авто

Здравствуйте, у меня сдох АКБ не могу решить какой поставить. Вот тут вы поменяли свой на VARTA SILVER DYNAMIC 600 так у него Номинальная емкость 61 и размеры Длина 242 Ширина 175 Высота 175 это ни чего подойдет? не надо будет что то там расширять и увеличивать. Просто старый снял новый поставил? Почему спрашиваю потому что тут же на форумах обсуждалось что будет если поставить на 51 А/ч а размеры мне вообще такие дали Аккум для Тииды:
Длина(мм) 238
Ширина(мм) 129
Высота(мм) 227
Расположение выводов (L) - Обратная полярность.
Помогите. Если этот вартовский подходит то его бы взял и не ломал бы себе голову.

Прочитал пять страниц, но интересующие меня вопросы раскрыты не были:
У меня Тиида на арабский рынок, АКБ уже отслужила 3 года и 1 месяц у меня + 8мь месяцев если считать когда она вышла с конвейера добралась до Одессы потом до Харькова и стояла в Харькове то в одном то в другом салоне ( что я думаю не есть очень хорошо для батареи) Итого общее время эксплуатации 4ре года, начала выделываться при морозах если не ездить каждый день - вывод заменить.

Вопросы:
1. Кто на что поменял?
2. Нужно ли гнаться за мощностью и как это на машину сказывается?(Для генератора в частности?)
3. У кого сколько отходил акум?
4. Есть ли нормальные варианты с тонкими диаметрами клемм? ( У арабки тонкие клеммы по диаметру)
5. Размер АКБ для арабки каков? Меньше чем для мексиканки? Если можно точные размеры ...?

Больше конечно интересует арабский вариант -
Прежде чем прийти к выводу "заменить" - в магазине взяли на пробу электролит с АКБ и цвет ( как мне показалось
розоватенький) говорит о том, что пластины стали разрушаться и зарядка его не спасёт для зимнего времени ( морозы до минус 20)

У меня арабка, и год назад мучался такими же вопросами.
Аккум сменил на: Medalist 65B24LS (вечером постараюсь глянуть точнее)

На тот момент он был единтсвенным который я смог найти под наши размеры и положение (+), с емкостю 55 А/ч, и пусковым током 480А (все остальные были 45 А/ч и 380 А пусковой)
Год прошел, служит на отлично, машина зводится без проблем в -20.

Как сейчас незнаю, вполне возможно появились аналоги.

Inter писал(а):
Был кажется 38 А/Ч,поставил 55 А/Ч


Посмотреля я,неправильно написал,стоит у меня 50 а/ч.
В наши Сибирские морозы нормально работает,всегда заводится,тьфу,тьфу,тьфу

le0nidk писал(а):
4. Есть ли нормальные варианты с тонкими диаметрами клемм? ( У арабки тонкие клеммы по диаметру)5. Размер АКБ для арабки каков? Меньше чем для мексиканки? Если можно точные размеры ...?

Тоже думаю менять. Что то на морозцы несколько дольше крутить стала.
На арабке стоит аккумулятор на 45а/ч.Можно взять Varta Blue dynamic B31 или Bosch silver S4 020.Брать надо с обратной полярностью и тонкими японскими клемами(тип 3).Размеры 238*129*227(Д*Ш*В).Цена у них примерно одинакова и качество тоже.

купил сегодня вот такой Alaska (6СТ – 45- 55B24 ) и еще такие вот характеристики (Индикаторы состояния батареи; Высокая ударо- и виброустойчивость; Эксплуатация в широком диапозоне температур от -40 °С до +60 °С; Практичная упаковка; Удобная ручка для переноса батареи; Корпус крышки и батареи - морозоустойчивый полимер.)
 

а родной акб какой емкости стоит на мексиканке? на нем толком ничего не написано. вроде 60а

Помогите пожалуйста с таким вопросом - не до конца закрыл дверь багажника, а в нем должна гореть лампочка освещения, машина стояла неделю в гараже, вообще ничего не работает. Конец аккумулятору или он замерз????

Конец АКБ

Я менял, после покупки автомобиля, при первом же заморозке АКБ разрядлилась, после долгих мучений (поездки к дилеру, зарядки АКБ и т.д.) купил и поставил АКБ BOSCH 61 S4

У меня тиида-арабка, 2007 года выпуска, купил в салоне. Родная АБК Panasonic 34B19L. Емкость 32 а/ч. Длина 188, ширина 128, высота 204. Обратная полярность (см букву L в конце обозначения). Отходила 5 лет. При очередном прохождении ТО настоятельно советовали менять, т.к зимой приходилось подзаряжать из-за малой емкости (морозы в среднем -20). Хотел установить батарею с большей емкостью.
Мнение специалистов по этому вопросу таково: автомобили проектируются с учетом всех узлов и агрегатов а также рассчитывается вся электросеть, сильные изменения могут повлечь выход из строя любой детали входящей в эту сеть..
Но здесь надо помнить что аккумулятор более мощный будет постоянно не до заряжен и срок его эксплуатации будет не большим. Советуют: "Одними из недорогих, и с вполне приличным качеством, являются аккумуляторы DONG AH (Корея). Наилучшими, в соотношении цены и качества, аккумуляторами для японских автомобилей будут не обслуживаемые кальциевые батареи корейских производителей.
А именно таких как ATLASBX (ATLAS, HANKOOK, KOBA), Hyundai Enercell (IndigoStar, Solite ) и DELKOR (DAEWOO, MEDALIST ). Все указанные марки отличного качества, а гарантия на них - до двух лет. Дальше дело вашего вкуса."
Кто нибудь из форумчан пробовал указанные батареи?

Через год после покупки установил MEDALIST 55 а/ч (арабка,стоял 36 а/ч),встал нормально только на клеммы пришлось переходники ставить.Два года,полёт нормальный.
Сейчас приобрёл Ниву б.ушную и в неё тоже MEDALIST поставил.

после 3 лет умер мексиканский акумм, поставил Forse 55: 55ач соответственно, made in Ukraine) посмотрим что он за "батарейка"

стоит ATLAS BX 65 AH не многовато как думаете?

andreiy писал(а):
не многовато как думаете?
Не помню точно характеристики гены,но может быть недозаряд,что не есть гуд!

andreiy писал(а):
стоит ATLAS BX 65 AH не многовато как думаете?
koka писал(а):
andreiy писал(а):
не многовато как думаете?
Не помню точно характеристики гены,но может быть недозаряд,что не есть гуд!
 

да все нормально будет, каталог пишет 63 А/ч, по опыту продаж в пределах 10 А/ч можно ставить более мощные аккумуляторы.
Кстати, интересное примечание в бошевской программе (см.рис): Внимание:замена аккумулятора должна быть зарегистрирована в блоке управления с помощью диагностического тестера
Интересно, на что это влияет...

Подойдет ли аккумулятор с размерами 242*175*190? Мексиканка. И есть ли смысл покупать у дилера оригинальный?